軌道交通

      時速200km磁浮復合材料車體

      全碳纖維磁懸浮車體的開發、制作,突破了多項關鍵技術,牽引效率提高20%,懸浮能耗降低60%,車體減重30%,懸浮架減重33%,載客提高20%,具有牽引效率高、懸浮能耗低、轉彎半徑?。ㄐ∮?00米)、爬坡能力強(70)、運行噪聲低等特點。

       

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